經濟的(de)快(kuài)速發展，科(kē)技(jì)的(de​)力量在指導各行(xíng)業(yè)不(bù)斷發展。自(zì)動車(chē)床件在從(cóng)人(rén)工(gōng)向自(zì)動化(huà)過程的↕(de)轉化(huà)中，那(nà)麽自(zì)動車(chē)床件的(de)數(shù)控加工(gōng)有(yǒu)哪些(xiē)加工(gōng)特點呢(n£e)？下(xià)面由東(dōng)莞市(shì)巨森(sēn)五金(jīn)廠(chǎng)為(w‍èi)你(nǐ)詳細說(shuō)說(shuō)數(shù)控加工(gōng)的(de)特點。 ¥;
    自(zì)動車(chē)床件數(shù)控加工(gōng)特點主要(yào)有(yǒu)五方面：
    1、加工(gōng)零件精度高(gāo)、質量穩定。
    數(shù)控車(chē)床的(de)定位精度和(hé)重複定位精度都(dōu)很(hěn)高(gāo)，較容易保證一(yī)批零件↔尺寸的(de)一(yī)緻性，隻要(yào)工(gōng)藝設計(jì)和(hé)程序正确合理( lǐ)，加之精心操作，就(jiù)可(kě)以保證零件獲得(de)較高(gāo)的(de)加工(gōng)精度，也(yě)便于對(duì)加♥工(gōng)過程實行(xíng)質量控制(zhì)。
    2、便于新産品研制(zhì)和(hé)改型。
    數(shù)控加工(gōng)一(yī)般不(bù)需要(yàoδ)很(hěn)多(duō)複雜(zá)的(de)工(gōng)藝裝備，通(tōng)過編制(zhì)加工(gōng)程序就(j​iù)可(kě)把形狀複雜(zá)和(hé)精度要(yào)求較高(gāo)的(de)零件加工(gōng)出來(lái)，當産品改型，​更改設計(jì)時(shí)，隻要(yào)改變程序，而不(bù)需要(yào)重新設計(jì)工(gōng)裝。所以，數(shù✔)控加工(gōng)能(néng)大(dà)大(dà)縮短(duǎn)産品研制(zhì)周期，為(wèi)新産品的(de)研制(zhì)開(kāi)發、産品的(de)改進、δ改型提供了(le)捷徑。
    3、生(shēng)産效率高(gāo)。
    數(shù)控車(chē)床加工(gōng)是(shì)能(néng)再一(yī)次裝夾中加工(gōng)多(duō)個(gè)加工(©gōng)表面，一(yī)般隻檢測首件，所以可(kě)以省區(qū)普通(tōng)車(chē)床加工(gōng)≠時(shí)的(de)不(bù)少(shǎo)中間(jiān)工(gōng)序，如(rú)劃線、尺寸檢測等，減少(shǎo)了(le)輔助時(shí)間(jiā¥n)，而且由于數(shù)控加工(gōng)出的(de)零件質量穩定，為(wèi)後續工(gōng)序帶來(lái)方便，其綜合效率明(míng)顯提高(gāo)。
    4、自(zì)動化(huà)程度高(gāo)，可(kě)以減輕操作者的(de)體(tǐ)力勞動強度。¶
    數(shù)控加工(gōng)過程是(shì)按輸入的(de)程序自(zì)動完成的(de)，操作者隻需起<始對(duì)刀(dāo)、裝卸工(gōng)件、更換刀(dāo)具，在加工(gōng)過程中， 主要(yào)是(shì)觀察和(hé)監督車(chē)床運行(xíng')。但(dàn)是(shì)，由于數(shù)控車(chē)床的(de)技(jì)術(shù)含量高(gāo)，操作者的(de)腦(nǎo)力勞動相(xi÷àng)應提高(gāo)。
    5、維修要(yào)求高(gāo)。
    數(shù)控車(chē)床是(shì)技(jì)術(shù)密集型的(de)機(jī)電(d∑iàn)一(yī)體(tǐ)化(huà)的(de)典型産品，需要(yào)維修人(rén)員(yuán)既ε懂(dǒng)機(jī)械，又(yòu)要(yào)懂(dǒng)微(wēi)電(diàn)子(zǐ)維修方面的(de)知(zhī)識&，同時(shí)還(hái)要(yào)配備較好(hǎo)的(de)維修裝備。可(kě)向更高(gāo)級的(de)制(zhì)造系統發展。數(shù×)控車(chē)床及其加工(gōng)技(jì)術(shù)是(shì)計(jì)算(suàn)機(jī)輔助制(zhì)造的(de)基礎。 初始投資較大(dà)。這(zhè)是(shì)由于數(shù)控車(chē)床設備費(fèi)用(yòng)高α(gāo)，首次加工(gōng)準備周期較長(cháng)，維修成本高(gāo)等因素造成。

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